подготовка пилотов-любителей
и авиационных техников-механиков

ТОО "Авиационный учебный центр" - по подготовке пилотов-любителей и авиационных техников-механиков

Цель обучения: определение летной годности каждого претендента через получение первичных знаний и выполнение практических полетов на самолетах TL - 2000 Sting Carbon, чешского производства. По  окончании обучения с выполнением самостоятельного полета выдается свидетельство о прохождении первоначальной подготовки пилотов.

Первоначальная подготовка пилотов из числа допризывной молодежи, на бесплатной основе, будет осуществляться на ультрасовременных сверхлёгких самолетах ТЛ-2000, производимых во всемирно известном авиационном предприятии Чешской Республики «ТЛ-Ультралайт». Самолёт ТЛ-2000 предназначен для первоначального обучения пилотов и сертифицирован в соответствии с техническими правилами - 2.  В настоящее время ТЛ-2000 эффективно и успешно эксплуатируется во многих странах мира.  По отзывам специалистов из России и других стран ТЛ-2000 характеризуется как один из самых лучших в своем классе. Весь самолёт полностью изготовлен из углеродистого пластика.  Изящный, комфортный, оптимально скомпонованный в аэродинамическом отношении самолёт ТЛ-2000 был разработан и произведен с целью лётного обучения пилотов.

Скорость полёта в диапазоне 65-310 км/ч., что дает возможность пилотам любой квалификации использовать свои способности по максимуму. Управление самолётом упрощает электронная система вращения пропеллера, доступное только для самолётов более высокого класса.  Данный тип оборудован парашютно-спасательной системой, которая надежно повышает уровень безопасности экипажа.

С 1 апреля 2015 года открывается предварительная запись желающих! Обучение для учащихся средних школ, колледжей – бесплатное!Количество учебных мест ограничено!  

Цель обучения авиационных техников - механиков:
- подготовка техников сверхлегкой авиации из числа лиц, не имеющих специального образования:
- для обеспечения потребностей сверхлегкой авиации Республики Казахстан в данных специалистах;
- подготовка кандидатов для поступления и обучения в технических и инженерных учебных заведениях для обеспечения потребностей гражданской и военной авиации Республики Казахстан в данных специалистах. 

Дополнительно решаемые задачи:
- патриотическое воспитание молодежи, пропаганда здорового образа жизни;
- подготовка технически грамотной молодежи;
- использование опыта, знаний авиационных специалистов гражданской и военной авиации вышедших на пенсию;
- становление и развитие казахстанской  авиации.

Общие требования к курсантам:
- базовое образование, - не ниже 9 класса общеобразовательной средней школы;
- соответствующее состояние здоровья;
- письменное разрешение родителей (для несовершеннолетних). 

Получаемая квалификация, - по окончанию программы теоретического обучения  курсант должен знать основы аэродинамики, конструкцию изучаемого самолета его систем, приборного и электротехнического оборудования, двигателя (внутреннего сгорания, карбюраторного типа), а так же правила их технической эксплуатации и основы ремонта. После теоретического обучения и сдачи экзаменов, проводится практическая стажировка, по окончанию которой курсант должен уметь практически производить оперативное техническое обслуживание самолета и выполнять основные виды текущего ремонта. По итогам обучения курсанту выдается свидетельство установленного образца о получении им специальности: «авиационный техник сверхлегкой авиации (по самолету и двигателю)».

Указанное свидетельство дает право:
- на трудоустройство, согласно законодательству Республики Казахстан, на авиационные предприятия и учреждения с различными правами собственности;
- на преимущество при поступлении в технические и инженерные учебные заведения гражданской и военной авиации Республики Казахстан;
- на преимущество при рассмотрении заявления для направления в технические и инженерные учебные заведения гражданской и военной авиации за пределами Республики Казахстан.

Основные направления в подготовке авиационных техников-механиков сверхлегкой авиации
1. Обучение курсантов базируется на школьной программе до 10 класса включительно. Базовыми предметами являются физика и геометрия.
2. Курс обучения составляет 398 часов, в течение 6 месяцев. Обучение производится в два этапа:
- теоретическое обучение по установленным предметам;
- практическая стажировка по двум направлениям: подготовка самолета к полетам и выполнение текущего ремонта.
3. К самостоятельному техническому обслуживанию самолета в процессе обучения курсанты не допускаются. Предметы обучения: Основы аэродинамики, Основы электротехники, Приборное оборудование, Конструкция самолета, Конструкция двигателя, Эксплуатация и ремонт авиационной техники.

Теоретические занятия будут проводиться в осенне-зимний период, в неурочное время, как правило, два раза в неделю по 3 часа (итого 6 часов в неделю). Практическая стажировка, - на учебном аэродроме в учебно-производственных мастерских и непосредственно на самолетах нашего предприятия, в период летних каникул.

С 1 АПРЕЛЯ 2015 ГОДА ОТКРЫВАЕТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСЬ ЖЕЛАЮЩИХ! ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ УЧАЩИХСЯ СРЕДНИХ ШКОЛ, КОЛЛЕДЖЕЙ – БЕСПЛАТНОЕ! КОЛИЧЕСТВО УЧЕБНЫХ МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!